Mercedes-Benz Vans tillkännagav en acceleration av sin elektriska transformation med framtida planer för europeiska tillverkningsanläggningar.
Den tyska tillverkningen avser att successivt fasa ut fossila bränslen och fokusera på helelektriska modeller.I mitten av detta decennium kommer alla nyintroducerade skåpbilar från Mercedes-Benz endast att vara elektriska, säger företaget.
Mercedes-Benz Vans sortiment består för närvarande av elektriska alternativ av medelstora och stora skåpbilar, som snart kommer att få sällskap av även små elektriska skåpbilar:
- eVito skåpbil och eVito Tourer (passagerarversion)
- eSprinter
- EQV
- eCitan och EQT (i samarbete med Renault)
Under andra halvåret 2023 kommer företaget att introducera nästa generations helelektriska Mercedes-Benz eSprinter, baserad på Electric Versatility Platform (EVP), som kommer att tillverkas på tre platser:
- Düsseldorf, Tyskland (endast skåpbilsversion)
- Ludwigsfelde, Tyskland (endast chassimodell)
- Ladson/North Charleston, South Carolina
Under 2025 avser Mercedes-Benz Vans att lansera en helt ny, modulär, helelektrisk skåpbilsarkitektur kallad VAN.EA (MB Vans Electric Architecture) för medelstora och stora skåpbilar.
En av huvudpunkterna i den nya planen är att upprätthålla produktionen av stora skåpbilar (eSprinter) i Tyskland, trots ökade kostnader, samtidigt som man lägger till ytterligare en tillverkningsanläggning på en befintlig Mercedes-Benz-anläggning i Central-/Östeuropa – eventuellt i Kecskemet, Ungern, enligtBilnyheter.
Den nya anläggningen är planerad att producera två modeller, en baserad på VAN.EA och en baserad på andra generationens elektriska skåpbil, Rivian Light Van (RLV)-plattformen - under ett nytt joint venture-avtal.
Fabriken i Düsseldorf, som är den största Mercedes-Benz Vans produktionsanläggning, kommer också att producera en stor elektrisk skåpbil, baserad på VAN.EA: de öppna karossstilarna (plattform för karossbyggare eller flak).Företaget har för avsikt att investera totalt 400 miljoner euro (402 miljoner dollar) för att hantera de nya elbilarna.
VAN.EA produktionsplatser:
- Düsseldorf, Tyskland: stora skåpbilar – de öppna karossstilarna (plattform för karossbyggare eller flak)
- Ny anläggning på en befintlig Mercedes‑Benz-anläggning i Central-/Östeuropa: stora skåpbilar (stängd modell/skåpbil)
Det är en ganska omfattande plan mot 100 % elektrisk framtid.
Posttid: 2022-09-16