Mercedes-Benz Vans tillkännagav en acceleration av sin elektriska transformation med framtida planer för europeiska tillverkningsanläggningar.
Den tyska tillverkningen avser att gradvis fasa ut fossila bränslen och fokusera på helt elektriska modeller. I mitten av detta decennium kommer alla nya skåpbilar från Mercedes-Benz att vara enbart elektriska, säger företaget.
Mercedes-Benz Vans sortiment består för närvarande av elektriska alternativ i medelstora och stora skåpbilar, som snart även kommer att få sällskap av små elektriska skåpbilar:
- eVito skåpbil och eVito Tourer (passagerarversion)
- eSprinter
- EQV
- eCitan och EQT (i samarbete med Renault)
Under andra halvan av 2023 kommer företaget att introducera nästa generations helelektriska Mercedes-Benz eSprinter, baserad på Electric Versatility Platform (EVP), som kommer att produceras på tre anläggningar:
- Düsseldorf, Tyskland (endast skåpbilsversion)
- Ludwigsfelde, Tyskland (endast chassimodell)
- Ladson/North Charleston, South Carolina
År 2025 avser Mercedes-Benz Vans att lansera en helt ny, modulär, helelektrisk skåpbilsarkitektur som kallas VAN.EA (MB Vans Electric Architecture) för medelstora och stora skåpbilar.
En av huvudpunkterna i den nya planen är att upprätthålla produktionen av stora skåpbilar (eSprinter) i Tyskland, trots ökande kostnader, samtidigt som ytterligare en tillverkningsanläggning läggs till vid en befintlig Mercedes-Benz-anläggning i Central- och Östeuropa – potentiellt i Kecskemét, Ungern, enligtNyheter om fordon.
Den nya anläggningen planerar att producera två modeller, en baserad på VAN.EA och en baserad på andra generationens elektriska skåpbil, Rivian Light Van (RLV)-plattformen – enligt ett nytt joint venture-avtal.
Fabriken i Düsseldorf, som är den största produktionsanläggningen för Mercedes-Benz skåpbilar, kommer också att producera en stor elektrisk skåpbil, baserad på VAN.EA: de öppna karossmodellerna (plattform för påbyggare eller flak). Företaget avser att investera totalt 400 miljoner euro (402 miljoner dollar) för att hantera de nya elbilarna.
VAN.EA produktionsplatser:
- Düsseldorf, Tyskland: stora skåpbilar – öppna karossmodeller (plattform för påbyggare eller flak)
- Ny anläggning på en befintlig Mercedes-Benz-anläggning i Central-/Östeuropa: stora skåpbilar (sluten modell/skåpbil)
Det är en ganska omfattande plan mot en 100 % elektrisk framtid.
Publiceringstid: 16 september 2022