Mercedes-Benz Vans tillkännagav acceleration av sin elektriska transformation med framtida planer för europeiska tillverkningsanläggningar.
Den tyska tillverkningen avser att successivt fasa ut fossila bränslen och fokusera på helelektriska modeller. I mitten av detta decennium kommer alla nyintroducerade skåpbilar från Mercedes-Benz endast att vara elektriska, säger företaget.
Mercedes-Benz Vans sortiment består för närvarande av elektriska alternativ av mellanstora och stora skåpbilar, som snart kommer att få sällskap av även små elektriska skåpbilar:
- eVito skåpbil och eVito Tourer (passagerarversion)
- eSprinter
- EQV
- eCitan och EQT (i samarbete med Renault)
Under andra halvåret 2023 kommer företaget att introducera nästa generations helelektriska Mercedes-Benz eSprinter, baserad på Electric Versatility Platform (EVP), som kommer att tillverkas på tre platser:
- Düsseldorf, Tyskland (endast skåpbilsversion)
- Ludwigsfelde, Tyskland (endast chassimodell)
- Ladson/North Charleston, South Carolina
Under 2025 avser Mercedes-Benz Vans att lansera en helt ny, modulär, helelektrisk skåpbilsarkitektur kallad VAN.EA (MB Vans Electric Architecture) för medelstora och stora skåpbilar.
En av huvudpunkterna i den nya planen är att upprätthålla produktionen av stora skåpbilar (eSprinter) i Tyskland, trots ökade kostnader, samtidigt som man lägger till ytterligare en tillverkningsanläggning på en befintlig Mercedes-Benz-anläggning i Central-/Östeuropa – eventuellt i Kecskemet, Ungern, enligtBilnyheter.
Den nya anläggningen är planerad att producera två modeller, en baserad på VAN.EA och en baserad på andra generationens elektriska skåpbil, Rivian Light Van (RLV)-plattformen - under ett nytt joint venture-avtal.
Fabriken i Düsseldorf, som är den största Mercedes-Benz Vans produktionsanläggning, kommer också att producera en stor elektrisk skåpbil, baserad på VAN.EA: de öppna karossstilarna (plattform för karossbyggare eller flak). Företaget har för avsikt att investera totalt 400 miljoner euro (402 miljoner dollar) för att hantera de nya elbilarna.
VAN.EA produktionsplatser:
- Düsseldorf, Tyskland: stora skåpbilar – de öppna karossstilarna (plattform för karossbyggare eller flak)
- Ny anläggning på en befintlig Mercedes‑Benz-anläggning i Central-/Östeuropa: stora skåpbilar (stängd modell/skåpbil)
Det är en ganska omfattande plan mot 100 % elektrisk framtid.
Posttid: 2022-09-16