Avbrutna strömförsörjningar, relaterade till torka och värmebölja i Kina, påverkade laddningsinfrastrukturen för elbilar i vissa områden.
Enligt Bloomberg upplever Sichuan-provinsen landets värsta torka sedan 1960-talet, vilket tvingade den att dra ner på vattenkraftproduktionen.Å andra sidan ökade en värmebölja avsevärt efterfrågan på el (förmodligen luftkonditionering).
Nu finns det flera rapporter om stoppade tillverkningsanläggningar (inklusive Toyotas bilfabrik och CATLs batterifabrik).Viktigast av allt är att vissa laddstationer för elbilar har tagits offline eller endast har begränsats i ström/lågtrafik.
Rapporten indikerar att Tesla Superchargers och NIO batteribytesstationer påverkades i städerna Chengdu och Chongqing, vilket definitivt inte är goda nyheter för elbilsförare.
NIO publicerade tillfälliga meddelanden till sina kunder om att vissa batteribytesstationer är ur bruk på grund av den "allvarliga överbelastningen på nätet under de ihållande höga temperaturerna."En enda batteribytesstation kan innehålla mer än 10 batteripaket, som laddas samtidigt (den totala strömförbrukningen kan lätt vara över 100 kW).
Tesla har enligt uppgift stängt av eller begränsat utgången vid mer än ett dussin superladdningsstationer i Chengdu och Chongqing, vilket lämnar bara två stationer att använda och bara på natten.Snabbladdare kräver ännu mer ström än batteribytesstationer.När det gäller V3 Supercharging-båset är det 250 kW, medan de största stationerna med dussintals stall använder upp till flera megawatt.Det är allvarliga belastningar för nätet, jämförbara med en stor fabrik eller ett tåg.
Leverantörer av allmänna laddningstjänster upplever också problem, vilket påminner oss om att länder runt om i världen måste öka utgifterna inte bara för laddningsinfrastrukturen utan också för kraftverk, kraftledningar och energilagringssystem.
Annars, i perioder med hög efterfrågan och begränsat utbud, kan elbilsförare påverkas hårt.Det är hög tid att börja förbereda sig innan elbilsandelen i den totala fordonsflottan ökar från en procent eller två till 20 %, 50 % eller 100 %.
Posttid: 2022-aug-25