Genomsnittspriset för att ladda en elbil med en offentlig snabbladdningsstation har stigit med mer än en femtedel sedan september, hävdar RAC. Motororganisationen har startat ett nytt Charge Watch-initiativ för att spåra laddningspriserna i Storbritannien och informera konsumenter om kostnaden för att ladda sin elbil.
Enligt uppgifterna har genomsnittspriset för laddning med pay-as-you-use, utan abonnemang, vid en allmänt tillgänglig snabbladdare i Storbritannien stigit till 44,55 pence per kilowattimme (kWh) sedan september. Det är en ökning med 21 procent, eller 7,81 pence per kWh, och det betyder att genomsnittskostnaden för en 80-procentig snabbladdning för ett 64 kWh-batteri har ökat med 4 pund sedan september.
Siffrorna från Charge Watch visar också att det nu kostar i genomsnitt 10 pence per mil att ladda med en snabbladdare, upp från 8 pence per mil i september förra året. Trots ökningen är det fortfarande mindre än hälften av kostnaden för att tanka en bensindriven bil, som nu kostar i genomsnitt 19 pence per mil – upp från 15 pence per mil i september. Att tanka en dieseldriven bil är ännu dyrare, med en kostnad per mil på nästan 21 pence.
Med det sagt är kostnaden för att ladda vid de kraftfullaste laddarna med en effekt på 100 kW eller mer högre, om än fortfarande billigare än att tanka med fossilt bränsle. Med ett genomsnittspris på 50,97 pence per kWh kostar det nu 26,10 pund att ladda ett 64 kWh-batteri till 80 procent. Det är 48 pund billigare än att tanka en bensindriven bil till samma nivå, men en typisk bensinbil kommer att köra fler mil för de pengarna.
Enligt RAC förklaras prisökningarna av ökningarna av elkostnaderna, vilka har drivits av det stigande gaspriset. Med en betydande andel av den brittiska elen genererad av gaskraftverk, ledde en fördubbling av gaskostnaden mellan september 2021 och slutet av mars 2022 till att elpriserna ökade med 65 procent under samma period.
”Precis som priset som förare av bensin- och dieselbilar betalar för att tanka vid pumparna styrs av fluktuationer i världsmarknadspriset på olja, påverkas de som kör elbilar av bensin- och elpriser”, säger RAC:s talesperson Simon Williams. ”Men även om elbilsförare kanske inte är immuna mot det skjutande priset på grossistenergi – framför allt bensin, vilket i sin tur dikterar elkostnaden – råder det ingen tvekan om att laddning av en elbil fortfarande ger utmärkt valuta för pengarna jämfört med att tanka en bensin- eller dieselbil.”
”Föga förvånande visar vår analys att de snabbaste laddningsplatserna också är de dyraste, med ultrasnabba laddare som i genomsnitt kostar 14 procent mer att använda än snabbladdare. För förare som har bråttom eller reser långa sträckor kan det vara värt att betala denna premie med de allra snabbaste laddarna som nästan helt kan ladda en elbils batteri på några minuter.”
"Med det sagt är det mest prisvärda sättet att ladda en elbil inte vid en offentlig laddare – utan hemifrån, där elpriserna över natten kan vara mycket lägre än deras motsvarigheter från offentliga laddare."
Publiceringstid: 19 juli 2022