Det finns två typer av AC-kontakter.
1. Typ 1 är en enfaskontakt. Den används för elbilar från Amerika och Asien. Du kan ladda din bil upp till 7,4 kW beroende på din laddningseffekt och nätkapacitet.
2. Trefasuttag är typ 2-uttag. Detta beror på att de har tre extra ledningar som släpper igenom ström. De kan därför ladda din bil snabbare. Offentliga laddstationer har en rad laddningshastigheter, från 22 kW hemma till 43 kW vid offentliga laddstationer, beroende på din bils laddningskapacitet och elnätets kapacitet.
Nordamerikanska standarder för AC-uttag för elbilar
Alla elfordonstillverkare i Nordamerika använder SAE J1772-kontakten. Den kallas även Jplug och används för laddning på nivå 1 (120 V) och nivå 2 (220 V). Varje Tesla levereras med en Tesla-laddningskabel som gör att den kan laddas på stationer som använder en J1772-kontakt. Alla elfordon som säljs i Nordamerika kan använda vilken laddare som helst som har J1772-kontakten.
Detta är viktigt eftersom alla laddstationer som inte är från Tesla och som säljs i Nordamerika använder J1772-kontakten. Alla JOINT-produkter använder en standard J1772-kontakt. Adapterkabeln som medföljer Teslas bil kan användas för att ladda ditt Tesla-fordon på valfri JOINT-laddare för elbilar. Tesla skapar sina egna laddstationer. De använder en Tesla-kontakt. Elbilar från andra märken kan inte använda dem om de inte köper en adapter.
Det kanske låter förvirrande. Men alla elbilar du köper idag kan laddas på en station med en J1772-kontakt. Alla laddstationer på nivå 1 och nivå 2 som finns tillgängliga för närvarande använder J1772-kontakten förutom Tesla.
Europeiska standarder för AC-uttag för elbilar
Även om typerna av laddningskontakter för elbilar i Europa är mycket lika de i Nordamerika, finns det några skillnader. Standardhushållsel i Europa är 230 volt. Detta är nästan dubbelt så mycket som den spänning som används i Nordamerika. Europa har inte "nivå 1"-laddning. För det andra använder alla andra tillverkare i Europa J1772-kontakten. Denna är även känd som IEC62196 typ 2-kontakt.
Tesla har nyligen bytt från sina egna kontakter till typ 2-kontakten för sin Model 3. Tesla Model S och Model X som säljs i Europa använder Tesla-kontakten. Det spekuleras dock i att de kommer att byta till typ 2 i Europa.
För att sammanfatta:
Det finns två typer av kontakter för AC-laddare: typ 1 och typ 2
Typ 1 (SAE J1772) är vanlig för amerikanska fordon
Typ 2 (IEC 62196) är standard för europeiska och asiatiska fordon
Publiceringstid: 13 januari 2023