Att ladda en elbil är enklare än man tror, och det blir enklare och enklare. Det kräver fortfarande lite planering jämfört med en traditionell förbränningsmotor, särskilt på längre resor, men i takt med att laddningsnätverket växer och bilarnas batteriräckvidd ökar, är det allt mindre sannolikt att du blir överraskad.
Det finns tre huvudsakliga sätt att ladda din elbil – hemma, på jobbet eller via en offentlig laddstation. Att hitta någon av dessa laddare är okomplicerat, de flesta elbilar har satellitnavigering med markerade platser, plus mobilappar som ZapMap som visar dig var de är och vem som driver dem.
I slutändan beror var och när du laddar på hur och var du använder bilen. Men om en elbil passar in i din livsstil är det troligt att det mesta av din laddning kommer att ske hemma över natten, med endast korta påfyllningar vid offentliga laddstationer när du är ute och rör dig.
Hur lång tid tar det att ladda en elbil ?
Hur lång tid det tar att ladda din bil beror i huvudsak på tre saker – storleken på bilens batteri, mängden elektrisk ström som bilen klarar av och laddarens hastighet. Batteripaketets storlek och effekt uttrycks i kilowattimmar (kWh), och ju större tal desto större batteri, och desto längre tid tar det att helt ladda cellerna.
Laddare levererar elektricitet i kilowatt (kW), med allt från 3 kW till 150 kW möjligt – ju högre siffra desto snabbare laddningshastighet. Däremot kan de senaste snabbladdningsenheterna, som vanligtvis finns på bensinstationer, ladda upp till 80 procent av en full laddning inom en halvtimme.
Typer av laddare
Det finns i huvudsak tre typer av laddare – långsamma, snabba och snabba. Långsamma och snabba laddare används vanligtvis i hem eller för laddningsstolpar på gatan, medan du för en snabbladdare behöver besöka antingen en bensinstation eller en dedikerad laddningscentral, som den i Milton Keynes. Vissa är anslutna, vilket innebär att kabeln ansluts och du bara kopplar in bilen, medan andra kräver att du använder din egen kabel, som du behöver bära med dig i bilen. Här är en guide till varje:
①Långsam laddare
Detta är vanligtvis en hemmaladdare som använder en vanlig trepolig kontakt. Laddning med bara 3 kW fungerar bra för laddbara hybridfordon, men med ständigt ökande batteristorlekar kan du förvänta dig laddningstider på upp till 24 timmar för några av de större rena elbilsmodellerna. Vissa äldre laddstolpar för gatuanvändning levererar också med denna hastighet, men de flesta har uppgraderats för att köras med de 7 kW som används på snabbladdare. Nästan alla använder nu en typ 2-kontakt tack vare EU-förordningar från 2014 som krävde att den skulle bli den standardiserade laddkontakten för alla europeiska elbilar.
②Snabbladdare
Snabbladdare, som vanligtvis levererar el mellan 7 kW och 22 kW, blir allt vanligare i Storbritannien, särskilt i hemmet. Dessa enheter, så kallade wallboxar, laddar vanligtvis upp till 22 kW, vilket mer än halverar tiden det tar att ladda batteriet. Monterade i ditt garage eller på din uppfart måste dessa enheter installeras av en elektriker.
Offentliga snabbladdare är oftast lösa laddstolpar (så du måste komma ihåg din kabel) och placeras vanligtvis vid vägkanten eller på parkeringsplatser vid köpcentra eller hotell. Du måste betala allt eftersom för dessa enheter, antingen genom att registrera ett konto hos laddningsleverantören eller använda vanlig kontaktlös bankkortsteknik.
③ Snabbladdare
Som namnet antyder är dessa de snabbaste och kraftfullaste laddarna. Dessa enheter arbetar vanligtvis med en effekt mellan 43 kW och 150 kW, och kan drivas med likström (DC) eller växelström (AC), och i vissa fall kan de återställa 80 procent av även det största batteriets laddning på bara 20 minuter.
Snabbladdaren, som vanligtvis finns vid motorvägstrafik eller dedikerade laddningsstationer, är perfekt när du planerar en längre resa. 43 kW AC-enheter använder en typ 2-kontakt, medan alla DC-laddare använder en större Combined Charging System (CCS)-kontakt – även om bilar utrustade med CCS kan acceptera en typ 2-kontakt och kan ladda i en långsammare takt.
De flesta DC-snabbladdare fungerar på 50 kW, men det finns fler och fler som kan ladda mellan 100 och 150 kW, medan Tesla har några enheter på 250 kW. Även denna siffra överträffas av laddningsföretaget Ionity, som har startat en utrullning av 350 kW-laddare på ett antal platser runt om i Storbritannien. Men alla bilar klarar inte denna laddningsmängd, så kontrollera vilken hastighet din modell klarar av.
Vad är ett RFID-kort?
RFID, eller radiofrekvensidentifiering, ger dig tillgång till de flesta offentliga laddstationer. Du får ett separat kort från varje elleverantör som du behöver dra över en sensor på laddstolpen för att låsa upp kontakten och låta elen flöda. Ditt konto debiteras sedan med den mängd energi du använder för att ladda batteriet. Många leverantörer fasar dock ut RFID-kort till förmån för antingen en smartphone-app eller kontaktlös bankkortsbetalning.
Publiceringstid: 29 oktober 2021