Kalifornien är landets obestridda ledare när det gäller EV-antagande och infrastruktur, och staten planerar inte att vila på sina lagrar för framtiden, snarare tvärtom.
California Energy Commission (CEC) godkände en treårig plan på 1,4 miljarder dollar för nollutsläppstransportinfrastruktur och tillverkning för att hjälpa Golden State att uppnå sina 2025-mål för laddning av elfordon och vätgastankning.
Tillkännagavs den 15 november, planen sägs stänga finansieringsgapet för att påskynda utbyggnaden av Kaliforniens infrastruktur för nollutsläpp för fordon (ZEV). Investeringen stöder guvernör Gavin Newsoms verkställande order om att fasa ut försäljningen av nya bensindrivna personbilar till 2035.
I ett pressmeddelande noterar CEC att uppdateringen av investeringsplanen 2021–2023 ökar budgeten för programmet Clean Transportation med sex gånger, inklusive 1,1 miljarder dollar från statsbudgeten 2021–2022 utöver de återstående 238 miljoner dollar i programmedel.
Planen fokuserar på utbyggnad av ZEV-infrastruktur och fördelar nästan 80 % av tillgängliga medel till laddningsstationer eller vätgastankning. Investeringar tilldelas i början av processen för att "se till att allmänhetens antagande av ZEV inte hindras av brist på infrastruktur."
Planen prioriterar även medel- och tung infrastruktur. Det inkluderar finansiering för infrastruktur för 1 000 nollutsläpps skolbussar, 1 000 nollutsläppsbussar och 1 150 nollutsläppslastbilar, som alla bedöms vara nödvändiga för att minska skadliga luftföroreningar i frontlinjesamhällen.
In-state ZEV-tillverkning, personalutbildning och utveckling, såväl som produktion av nära- och nollutsläppsbränsle, stöds också av planen.
CEC säger att medlen kommer att distribueras till projekt genom en blandning av konkurrenskraftiga ansökningar om finansiering och avtal om direkt finansiering. Målet är att ge minst 50 procent av medlen till projekt som gynnar prioriterade befolkningar, inklusive låginkomsttagare och missgynnade samhällen.
Här är en sammanfattning av Kaliforniens uppdatering av investeringsplanen 2021–2023:
314 miljoner dollar för laddningsinfrastruktur för lätta elfordon
690 miljoner dollar för medel- och tung ZEV-infrastruktur (batterielektrisk och vätgas)
77 miljoner dollar för infrastruktur för vätgastankning
25 miljoner dollar för produktion och leverans av bränsle med noll och nästan noll koldioxid
244 miljoner dollar för ZEV-tillverkning
15 miljoner dollar för utbildning och utveckling av personalen
Posttid: 2021-12-31