
Modulsnabbladdningsstationför elfordon, eldrivna flottor och elektriska terrängfordon. Idealisk för stora kommersiella elbilsflottor.
Vad är en DC-snabbladdare?
Elmotorer kan laddas vid DC-snabbladdare, vilket är en exceptionell typ av laddningsstation. DC-snabbladdare kan avsevärt öka laddningshastigheten för ett batteri genom att överföra likström (DC) till batteriet, förutsatt att de inte går via långsammare inbyggda laddare. DC-snabbladdning är avgörande för bilar med lång körsträcka eller för resor över längre sträckor. Generellt sett fungerar de på samma sätt som vilken annan kommersiellt användbar laddstation för elbilar som helst. Vanliga laddstationer som använder växelström är särskilt långsammare jämfört med DC-snabbladdare. Nivå 3-laddare för elbilar är ett vanligt namn för den här typen av laddstationer. Enligt flera studier är faktiska fastighetskostnader i områden som är nära laddstationer för elbilar cirka 2,6 gånger högre än i andra delar av landet.
Varför är DC-laddare så mycket snabbare?
Ju snabbare du föredrar att ladda ett batteri, desto mer el vill du leverera. Snabbladdning är vanligtvis över 50 kW, och gradvis laddning vanligtvis mellan 1-22 kW.
Därför, för att ge mer energi när du laddar ett batteri, behöver du en mycket större AC-DC-omvandlare.
Problemet är att det är dyrt att byta ut överflödig el från växelström till likström. En gigantisk omvandlare kostar utan problem 10 000 USD.
Det är märkbart att du inte föredrar tunga och dyra omvandlare som släpas runt i bilen. Så högeffektsladdning utförs bättre med omvandlarna inbyggda i laddstationen istället för i fordonet.
Det är den främsta anledningen till att DC-laddare verkar vara snabbare än AC-laddare. De är egentligen inte snabbare; det är helt enkelt mycket enklare och billigare att generera högeffekts-DC-utgång inuti laddaren istället för att konvertera utgången från en AC-laddare i själva bilen.
Fungerar DC-laddning med helelektriska fordon?
Likströmsladdning är en liknande metod som en extremt hög andel personbilar. Direktladdning används för att ladda batterierna i elbilar, vilket innebär att nästan alla modeller är väl lämpade för DC-snabbladdning. Vissa batterier kan ta upp till 350 kW, medan vissa batterier bara kan ta upp till 50 kW. Dessutom finns det en mycket liten andel elbilar som inte längre har funktionen att ladda via DC-laddning eftersom deras batterier inte är lika stora.
Några av de bilar som använder DC-snabbladdning är:
- Audi e-tron
- BMW i3
- Chevrolet Bolt
- Honda Clarity EV
- Hyundai Ioniq EV
- Nissan LEAF
- Tesla Modell 3
- Tesla Model S
- Tesla Model X
Vad är en 50kw DC snabbladdare?
En typ av laddstation för elbilar, känd som en 50kw DC-snabbladdare, har framgångsrikt kunnat erbjuda en kostnad på upp till 50kw till elbilar. Den ger en lösning som gäller alla bilar och kan ladda två bilar samtidigt, oavsett märke, på mellan trettio minuter och en timme. I takt med att större elmotorer kommer ut på marknaden får just denna typ av laddare allt större popularitet och förväntas fortsätta att göra det. I takt med att antalet människor som köper elbilar fortsätter att öka har behovet av 50kw DC-snabbladdare ökat kraftigt. På grund av hur snabbt och enkelt de låter dig ladda din bil är de perfekta för människor som lever en aktiv livsstil.
De erbjuder en hel del fördelar jämfört med välkända laddare, såsom möjligheten att ladda mer än en bil samtidigt och laddning under betydligt kortare perioder. Tack vare sin lägre energiförbrukning jämfört med traditionella laddare är de dessutom extra bra och skonsamma mot miljön.
Hur fungerar en 50kw DC snabbladdare?
En eldriven bil kan laddas helt med en 50 kW DC-snabbladdare på så lite som trettio minuter. Nätet förser bilen med ström, som sedan skickas till bilen med hög spänning och ström. På grund av detta kan mer elektricitet levereras på kortare tid, vilket i slutändan leder till en kortare tidsåtgång för den laddningsbara kostnaden för enheten.
En vanlig laddare är mycket mindre miljövänlig än en snabbladdare som har 50 kilowatt likström. Lika fientlig som en vanlig laddare, som bara kan ladda upp till 50 % av den ström den får från elnätet. Denna kan ladda upp till 90 % av den elektricitet den får. Laddning av elbilar kan nu göras på ett sätt som är mer miljövänligt och följaktligen mycket billigare.
Fördelar med 50kw DC snabbladdare:
- Traditionella laddare är mycket mindre miljövänliga än sina moderna motsvarigheter, DC-snabba laddare. De producerar mindre värme och använder mindre energi, vilket gör att de kan användas på platser som är fysiskt mer begränsade.
- Sist men inte minst har DC-snabbladdare en högre tillförlitlighetsklassning än vanliga. De är mycket mindre benägna att få problem med sin tekniska funktion och kan dessutom användas i alla typer av klimat.
- DC-snabbladdare erbjuder det snabbaste sättet att ladda elbilar, och deras användning blir alltmer omfattande som ett resultat. En stor fördel som 50 kilowatt DC-snabbladdare erbjuder jämfört med sina mer traditionella motsvarigheter är möjligheten att ladda en bil på så lite som trettio minuter.
- De får en stor och stor följarskara, så det är ganska möjligt att du kommer att kunna hitta en var du än letar efter den.
- DC-laddaren har stor kapacitet, vilket gör att den kan uppfylla konsumenternas behov samtidigt som den laddas på kort tid.
- Rädslan för att köra långa sträckor med eldrivna bilar är en av de största begränsningarna för deras breda användning. Din arbetsgivare kommer att spela en avgörande roll i ökningen av eldriven mobilitet om hen bidrar till utbyggnaden av fler 50 kW DC-snabbladdare.
Publiceringstid: 26 maj 2023