ABB och Shell tillkännager landsomfattande utbyggnad av 360 kW-laddare i Tyskland

Tyskland kommer snart att få ett rejält uppsving för sin infrastruktur för snabbladdning av likströmsbilar för att stödja elektrifieringen av marknaden.

Efter tillkännagivandet av det globala ramavtalet (GFA) tillkännagav ABB och Shell det första stora projektet, vilket kommer att resultera i installationen av fler än 200 Terra 360-laddare över hela Tyskland under de kommande 12 månaderna.

ABB Terra 360-laddarna är klassade för upp till 360 kW (de kan också ladda upp till två fordon samtidigt med dynamisk kraftfördelning). De första laddarna togs nyligen i bruk i Norge.

Vi gissar att Shell avser att installera laddarna vid sina bensinstationer, inom ramen för Shell Recharge-nätverket, som förväntas bestå av 500 000 laddpunkter (AC och DC) globalt år 2025 och 2,5 miljoner år 2030. Målet är att driva nätverket enbart med 100 procent förnybar el.

István Kapitány, global vice vd för Shell Mobility, sa att driftsättningen av ABB Terra 360-laddare "snart" kommer att ske även på andra marknader. Det är uppenbart att projektens omfattning gradvis kan öka till tusentals över hela Europa.

”På Shell strävar vi efter att vara ledande inom laddning av elbilar genom att erbjuda våra kunder laddning när och var det passar dem. För förare på språng, särskilt de på långa resor, är laddningshastighet avgörande och varje minut av väntan kan göra stor skillnad för deras resa. För vagnparksägare är hastighet viktig för att kunna ladda under dagen så att elbilsflottor kan fortsätta. Det är därför vi, genom vårt partnerskap med ABB, är glada att kunna erbjuda våra kunder den snabbaste tillgängliga laddningen, först i Tyskland och snart på andra marknader.”

Det verkar som att branschen accelererar sina investeringar i snabbladdningsinfrastrukturen, då BP och Volkswagen nyligen tillkännagav upp till 4 000 ytterligare 150 kW-laddare (med integrerade batterier) i Storbritannien och Tyskland, inom 24 månader.

Detta är ett mycket viktigt skifte för att stödja masselektrifiering. Under de senaste 10 åren har fler än 800 000 helt elektriska bilar registrerats, inklusive fler än 300 000 under de senaste 12 månaderna och närmare 600 000 inom 24 månader. Snart kommer infrastrukturen att behöva hantera en miljon nya elbilar och om ett par år ytterligare en miljon nya elbilar per år.

 


Publiceringstid: 22 maj 2022