Tyskland kommer snart att få ett stort uppsving för sin DC-snabbladdningsinfrastruktur för att stödja elektrifieringen av marknaden.
Efter tillkännagivandet av det globala ramavtalet (GFA) tillkännagav ABB och Shell det första stora projektet, som kommer att resultera i installation av mer än 200 Terra 360-laddare över hela landet i Tyskland under de kommande 12 månaderna.
ABB Terra 360-laddare är klassade för upp till 360 kW (de kan också ladda upp till två fordon samtidigt med dynamisk kraftfördelning).De första sattes nyligen ut i Norge.
Vi gissar att Shell har för avsikt att installera laddarna vid sina bensinstationer, under Shell Recharge-nätverket, som förväntas bestå av 500 000 laddningspunkter (AC och DC) globalt år 2025 och 2,5 miljoner år 2030. Målet är att driva nätverket enbart med 100 procent förnybar el.
István Kapitány, Global Executive Vice President för Shell Mobility sa att utplaceringen av ABB Terra 360-laddare "snart" kommer att ske även på andra marknader.Det är uppenbart att omfattningen av projekten gradvis kan öka till tusentals över hela Europa.
"På Shell strävar vi efter att vara ledande inom elbilsladdning genom att erbjuda våra kunder att ladda när och var det passar dem.För förare på språng, särskilt de på långa resor, är laddningshastigheten nyckeln och varje minuts väntan kan göra stor skillnad för deras resa.För bilparksägare är hastigheten viktig för påfyllningsladdning under dagen som håller elbilsflottor i rörelse.Det är därför vi, genom vårt partnerskap med ABB, är glada att kunna erbjuda våra kunder den snabbaste laddningen som finns tillgänglig först i Tyskland och snart på andra marknader.”
Det verkar som att branschen accelererar sina investeringar i snabbladdningsinfrastrukturen, eftersom BP och Volkswagen senast annonserade upp till 4 000 ytterligare 150 kW laddare (med integrerade batterier) i Storbritannien och Tyskland, inom 24 månader.
Detta är ett mycket viktigt skifte för att stödja masselektrifiering.Under de senaste 10 åren har mer än 800 000 helelektriska bilar registrerats, inklusive mer än 300 000 inom de senaste 12 månaderna och nära 600 000 inom 24 månader.Snart kommer infrastrukturen att behöva hantera en miljon nya BEV-bilar och om ett par år ytterligare en miljon nya BEV-bilar per år.
Posttid: 22 maj 2022